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大部分情况下1.0T涡轮增压发动机的动力确实比1.8L自然吸气发动机强，但实际开起来的感受还得看具体装在哪款车上。来详细说说：

先说说涡轮增压这玩意儿。现在很多车都用这个技术，简单来说就是给发动机加了个“小风机”。不增加发动机排量的前提下，用这个风机把更多空气吹进汽缸，再配合更多燃油就能让动力变强。好处是排量小了油耗低了，但动力不比大排量差。现在全球都在严控排放，所以涡轮增压成了车企的标配。

原理其实挺好懂的：涡轮增压器有两个小扇叶，一个负责排废气（排气涡轮），一个负责吸新空气（进气涡轮）。这两个扇叶连在一根轴上，当发动机转速上来后，排气的动能会带动排气涡轮转，进而带着进气涡轮一起转。进气涡轮转起来就把空气压碎塞进汽缸里，这时候喷油量也跟着增加，发动机就能爆发更大马力了。

不过要记住，具体表现还得看车厂怎么调校，不能光看排量数字就下结论。