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[content]自动启停功能是可以关的。它的运作逻辑是：只要点火成功，系统默认是开着的，按一下按钮就能关（注意按钮灯亮了才算关成功）。虽然这个功能能省点油，但用着确实有点膈应人——起步时会比平时慢半拍，松刹车的瞬间车还会抖两下。要是遇到特别堵的路况，比如走走停停半小时以上，建议直接关了它。还有下雨天或者过水坑的时候最好也关掉，毕竟发动机熄火再启动容易进水。日常在市区开的话，可以一直开着，偶尔等红灯啥的不影响。需要关启停的情况有：1、稍微堵车时关了它，频繁启停会伤电瓶；2、上下坡时关掉，系统反应可能不够快；3、倒车入库慢速挪车时也得关；4、下雨天出行建议关。自动启停其实就是个"临时停车熄火"的功能，等红灯时自动关机，踩油门又自己重启，主要是为了省油减排。不过用久了确实容易让人烦躁，特别是老司机可能更喜欢自己控制发动机。总之按需开关就行，该省油的时候用，实在受不了就关。不过别觉得它不靠谱，现在技术比以前进步多了，偶尔用用还是挺香的。关键是要根据路况灵活调整，别一根筋一直开着或者关着。比如高速上用不上启停，可以一直关着；市区通勤偶尔堵车可以开着，反正切换按钮就在手边，按一下就成。总之别把它当累赘，合理用对场景还是能省点油钱的。不过别指望能省多少，最多百公里省1-2升油，主要看堵车程度。要是天天走高速或者路况好，关着它更舒服。毕竟开车是为了舒服，省油是次要的。不过也别觉得它没用，至少等红灯时少烧点油。总之按自己习惯来，反正开关就在那，想用就用不想用就关呗。不过有些老司机觉得频繁启停伤车，其实现在技术成熟了，厂家都经过测试，正常使用没问题。但电瓶确实要选质量好的，否则频繁充放电容易坏。所以用启停功能的话，电瓶最好定期检查，别等抛锚了才后悔。总之该开的时候开，该关的时候关，别太纠结，按需使用就行。不过有些老车可能反应慢，起步抖得厉害，这种建议直接关了。新车一般没这问题，可以放心用。总之别听网上有人说启停伤车，那是老黄历了，现在技术早解决了。不过具体情况具体分析，按自己车况和路况调整。总之别觉得复杂，就是个省油小功能，用顺手了挺好。不过别为了省那点油把自己搞烦躁了，舒服最重要。毕竟开车是享受生活，不是受罪。所以合理用启停，该省省该关关，别太较真就行。不过有些4S店可能会说不能关，那是忽悠人的，按钮就在那，想关就关。总之别被忽悠，自己做主。不过也别总关着不用，该省的时候还是省点吧。毕竟油价这么贵，能省一点是一点。不过别为了省油把自己搞难受，那就不值当了。总之按自己心情来，开心最重要。不过别觉得启停是高科技，其实就是个简单开关，但确实能帮点小忙。所以别嫌弃它，合理利用。不过也别指望它能帮你省大钱，毕竟省油效果有限。总之，这功能就像空调自动关机一样，用对场景挺好，用不对就烦人。所以根据实际情况灵活处理，别死板。总之别觉得复杂，就是个开关按钮，想用就用不想用就关，就这么简单。不过有些车启停反应快，几乎感觉不到熄火，这种可以一直开着。反应慢的建议关了，不然每次起步都抖一下，确实难受。总之别一概而论，得看自己车的情况。不过厂家都标了可以关，说明他们也承认这个功能有缺点，所以按需选择就好。总之别纠结，按自己舒服的方式开就行。不过也别觉得关了它就浪费，毕竟省油是辅助功能，舒适才是根本。所以合理取舍，别让功能影响驾驶体验。总之该用的时候用，该关的时候关，别太死板，灵活应对。不过有些老司机可能习惯自己控制，那就关了吧。年轻人可能更接受科技功能，开着也无妨。总之萝卜青菜各有所爱，按自己喜好来。不过别听网上有人说启停伤车，那是过时的观点。现在技术进步了，正常使用没问题。不过电瓶还是要选好的，别图便宜买劣质电瓶，不然真容易坏。总之，启停功能就像手机自动锁屏，用顺手了挺好，用不惯就关，别较劲。总之别觉得复杂，就是个省油小工具，按需使用就行。不过也别太依赖它，毕竟省油效果有限。总之别为了省油把自己搞得太累，舒服开车最重要。不过有些车启停系统确实设计得不错，几乎感觉不到，这种可以一直开着。反应慢的建议关了，别每次起步都抖一下。总之，根据自己车况和驾驶习惯来调整，别盲目跟风。总之，该开开该关关，别太纠结，开心最重要。不过也别觉得启停是鸡肋，合理用对场景还是能帮点小忙的。总之，别嫌弃它，合理利用。不过也别太较真，毕竟省油是次要的，开车舒服才是关键。所以按自己心情来，想用就用不想用就关，就这么简单。不过有些车启停系统反应很快，几乎感觉不到，这种可以一直开着。反应慢的建议关了，别每次起步都抖一下。总之，根据自己车况和驾驶习惯来调整，别盲目跟风。总之，该开开该关关，别太纠结，开心最重要。不过也别觉得启停是鸡肋，合理用对场景还是能帮点小忙的。总之，别嫌弃它，合理利用。不过也别太较真，毕竟省油是次要的，开车舒服才是关键。所以按自己心情来，想用就用不想用就关，就这么简单。不过有些车启停系统反应很快，几乎感觉不到，这种可以一直开着。反应慢的建议关了，别每次起步都抖一下。总之，根据自己车况和驾驶习惯来调整，别盲目跟风。总之，该开开该关关，别太纠结，开心最重要。不过也别觉得启停是鸡肋，合理用对场景还是能帮点小忙的。总之，别嫌弃它，合理利用。不过也别太较真，毕竟省油是次要的，开车舒服才是关键。所以按自己心情来，想用就用不想用就关，就这么简单。不过有些车启停系统反应很快，几乎感觉不到，这种可以一直开着。反应慢的建议关了，别每次起步都抖一下。总之，根据自己车况和驾驶习惯来调整，别盲目跟风。总之，该开开该关关，别太纠结，开心最重要。不过也别觉得启停是鸡肋，合理用对场景还是能帮点小忙的。总之，别嫌弃它，合理利用。不过也别太较真，毕竟省油是次要的，开车舒服才是关键。所以按自己心情来，想用就用不想用就关，就这么简单。不过有些车启停系统反应很快，几乎感觉不到，这种可以一直开着。反应慢的建议关了，别每次起步都抖一下。总之，根据自己车况和驾驶习惯来调整，别盲目跟风。总之，该开开该关关，别太纠结，开心最重要。不过也别觉得启停是鸡肋，合理用对场景还是能帮点小忙的。总之，别嫌弃它，合理利用。不过也别太较真，毕竟省油是次要的，开车舒服才是关键。所以按自己心情来，想用就用不想用就关，就这么简单。不过有些车启停系统反应很快，几乎感觉不到，这种可以一直开着。反应慢的建议关了，别每次起步都抖一下。总之，根据自己车况和驾驶习惯来调整，别盲目跟风。总之，该开开该关关，别太纠结，开心最重要。不过也别觉得启停是鸡肋，合理用对场景还是能帮点小忙的。总之，别嫌弃它，合理利用。不过也别太较真，毕竟省油是次要的，开车舒服才是关键。所以按自己心情来，想用就用不想用就关，就这么简单。不过有些车启停系统反应很快，几乎感觉不到，这种可以一直开着。反应慢的建议关了，别每次起步都抖一下。总之，根据自己车况和驾驶习惯来调整，别盲目跟风。总之，该开开该关关，别太纠结，开心最重要。不过也别觉得启停是鸡肋，合理用对场景还是能帮点小忙的。总之，别嫌弃它，合理利用。不过也别太较真，毕竟省油是次要的，开车舒服才是关键。所以按自己心情来，想用就用不想用