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在发动机功率不变的情况下，扭矩和转速其实是“此消彼长”的关系。转速越高，扭矩反而越小，反过来转速低的时候扭矩就大。具体来说：

转速：发动机转速指的是曲轴每分钟转动的圈数，跟车速直接挂钩。如果保持挡位不变，发动机转速越高，车开得就越快。不过这个转速要经过变速箱、主减速器等传动系统层层减速增扭，最后传到车轮上。所以发动机转速和车轮转速的比值就是整个传动系统的最终传动比。

扭矩：扭矩可能是车主们最摸不着头脑的参数了，简单来说就是发动机带动曲轴转动的“劲儿”。打个比方，就像用扳手拧螺丝，你手上的力气越大，螺丝受到的扭力就越大；反之力气小，扭力就小。对汽车来说，扭矩大意味着车子的牵引力更强，发动机扭矩大时车子起步加速更快，拉重物的能力也越强。