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Model Y用的是全铝车身。虽然铝合金车身确实有优点，但成本太高是个硬伤。从生产角度看，铝车身比传统钢车身更难造。首先是产品一致性问题，铝合金冲压后容易回弹，比钢材变形更厉害。要保证大批量冲压零件的精度一致，对工艺要求特别高。其次是连接工艺复杂，铝零件之间、铝钢混合连接需要多种新型铆接技术，流程繁琐，生产效率也提不上来。