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欧五排放标准大概就等于中国的国五标准。两者的区别和联系是这样的：

1、共同点：欧5是欧盟制定的一个比较严格的汽车尾气排放标准。具体要求是：每公里HC（碳氢化合物）排放不超过0.1克，CO（一氧化碳）不超过1.0克，NOx（氮氧化物）不超过0.06克，还有PM（颗粒物）的限制，要求每公里0.005克以下。国五则是我国第五阶段的机动车排放标准，经过相关部门批准，全国从2017年1月1日开始执行这个标准。

2、具体区别：2006年实施的欧Ⅳ标准允许的颗粒物排放上限是0.025克/公里，氮氧化物是0.25克/公里。而升级到欧Ⅴ标准后，这两项指标分别被压缩到0.005克/公里和0.2克/公里。欧V标准还要求柴油硫含量必须控制在10ppm左右。欧V的目标是：柴油车的颗粒物排放要比欧Ⅳ时减少80%，氮氧化物降20%；汽油车的氮氧化物和碳氢化合物各降25%；面包车的颗粒物要减少90%，氮氧化物降20%。实施欧V后，所有新柴油车必须加装颗粒物过滤器。