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索纳塔10的干式双离合变速箱没问题。这车用干式双离合省油又轻便，换挡快还省力，加速也挺猛的。关键是结构简单，保养起来不费钱。

索纳塔属于现代家的中型车，第十代车长4.955米，宽1.86米，高1.445米，轴距接近2.89米，空间够用。

第十代索纳塔有两款发动机可选：1.5T和2.0T。

先说1.5T的，最大马力170匹左右（125kw），扭矩253牛米，转速到5500转时爆发最大马力，1500-4000转时能一直保持最大扭矩。这发动机用上了现代的CVVD技术，缸内直喷，缸盖和缸体都是铝合金的，挺省油的。搭配的是7速双离合变速箱。

再看2.0T的，马力直接飙到240匹（176.5kw），扭矩353牛米，转速到6000转才出最大马力，但1500-4000转就能拉满扭矩。不过这台发动机没用CVVD技术，但也是缸内直喷 全铝材质，匹配的是8AT变速箱。

总的来说，1.5T适合追求省油和操控的，2.0T则是要性能的，变速箱选双离合或AT都看个人习惯。