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新款Macan和老款主要在外观和底盘上做了调整。先说外观，前脸的保险杠现在改成更大更夸张的进气口，转向灯的位置也从上面挪到了最底下。中控屏从老款的7英寸小屏幕升级到11英寸大屏，驾驶舱还能选装新装备，比如GT运动方向盘和交通辅助系统，这个系统支持半自动驾驶功能，能自动控制油门刹车和方向。加速性能也有提升，零百加速更快了。

底盘部分，虽然发动机系统没变，但底盘调校做了优化，开起来会更顺手。Macan其实和奥迪Q5是兄弟车型，都是用的同一个MLB平台。动力方面，入门款用2.0T四缸机，最大功率173千瓦；中高配用3.0T V6双涡轮，功率250千瓦；未来可能还会推出混动版，直接借用Q5的混动技术。