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现代车上的起动机主要分为三部分：电机、传动系统和控制系统。它的主要任务就是发动发动机，所以需要很强的扭力，这就意味着它要用到超大电流，能达到几百安培，这和发电机完全不是一回事。下面详细说说起动机的构造：

1、直流起动机由直流串励电动机、控制机构和离合机构组成。它专门用来启动发动机，需要很强的扭力，所以电流特别大，能达到几百安培。起动机用的是直流串励式电机，转子和定子都用很粗的矩形铜线绕制；传动系统用减速齿轮结构；控制机构用的是电磁吸合的方式。

2、传动机构（啮合机构）：在启动发动机时，让起动机的齿轮和飞轮的齿圈咬合，把电机的扭力传给发动机曲轴。等发动机启动后，自动和飞轮脱开。

3、电磁开关：这是起动机的控制中枢，负责电路的通断控制。