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防冻液变少主要有三个原因：漏了、自然消耗多了、或者被烧到气缸或机油里了。最常见的就是漏液，具体有这些情况：1、水箱盖没密封好；2、水箱破了；3、水泵漏水；4、水管接口松了，这种问题冬天会特别明显，液位掉得快；5、放气阀没拧紧；6、气缸垫坏了，这种情况发动机可能会有异响，磨损变严重，通常能听到声响。如果漏液的话，车底或者水箱周围会留有水渍。有些小漏洞可能需要拆开发动机才能发现。第二种情况是自然消耗过多，比如发动机散热系统出问题导致水温过高，防冻液蒸发得更快。第三种情况是防冻液进气缸了，比如进气歧管垫或气缸垫坏了，防冻液会被吸进气缸烧掉。如果发现防冻液减少但不多，暂时不用太慌，但必须尽快检查维修，液位太低会影响发动机散热，严重时会“开锅”甚至伤发动机。选防冻液一定要挑正规品牌，冰点要符合当地气温，还要有防锈、防腐、防结垢的功能。比如中原内配的有机长效防冻液，用的是进口添加剂和高纯度水，经过技术调配，有六防功能（防冻、防腐、防沸、防锈、防垢、防应力腐蚀），导热效果也不错，适合各种发动机用。