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[content]油泵主要分两种：给汽油机供油的油泵和给发动机机油循环用的油泵。汽油泵的位置在油箱里，而机油泵则是装在发动机内部。这里重点说说汽油泵的那些事儿：

1. 作用：汽油泵就像个抽油的“水泵”，专门把油箱里的汽油抽出来，经过油管和过滤器过滤后送到发动机的进油系统里。有了这个泵，油箱就能放在车尾甚至比发动机低的位置，不用非得贴着发动机放。

2. 工作原理：现在大部分车的油泵都藏在油箱里，靠电驱动。结构上主要三部分：泵体、永磁电机和外壳。通电后电机带动泵体转，把油从进油口吸进去，经过泵体加压后从出油口挤出去，供给整个供油系统。因为汽油会流经电机内部，所以还能给电机降温，这种设计叫“湿式油泵”。电机部分有固定在外壳上的永久磁铁、产生动力的电枢，还有电刷装置。电刷和电枢上的换向器接触，通过导线把电压传到绕组上让电机转起来。最后整个外壳被铆死，所有零件组装成一个没法拆的密封整体。