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发动机的电磁阀其实就是怠速控制系统里的一个“小开关”，主要负责控制怠速状态。它的任务就是让发动机在怠速时转速尽可能低（但得在安全范围内），这样既保证排放合格，又让发动机运行稳定，还能省油。

电磁阀在工业设备里用得也很多，主要是用来调节气啊、液体啊这些介质的流向、流量、流速之类的参数。它能和不同的电路配合，精准灵活地完成各种控制任务。电磁阀的种类特别多，不同类型的阀在控制系统里各司其职，比如单向阀、安全阀、方向控制阀、调速阀这些都很常见。