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离合和油门得一起控制，操作步骤是这样的：1、先松油门。2、踩下离合器。3、换挡。4、慢慢抬起离合。5、同时给点油门。换挡其实就是指驾驶员根据路况和车速，通过手脚配合调整挡位的动作。如果换挡时只踩离合没松油门，发动机和车轮就断开了，这时候油门没松，发动机就会空转，转速飙得特别快，还能听见引擎“轰轰”响。反过来，要是先松油门再踩离合，车速会突然掉一下，换挡时车子会明显顿一下，感觉就是加速→减速→再加速，中间动力不连贯，尤其离合抬得快了，车子会“突突”抖，坐车的人容易晕车。所以开手动挡最关键的就是离合和油门的配合，这俩要是协调好了，开车就顺溜了，不然顿挫感特别明显，体验差。