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胎压监测灯亮了但轮胎有气，可能有以下几种情况：1、轮胎被扎导致胎压监测灯亮，这种情况通常是缓慢漏气，一时找不出具体哪个轮胎漏气。这时可以用胎压表测量，前轮2.3bar，后轮2.5bar，如果发现缺气就补足，再观察报警灯是否熄灭。如果过几天又亮了，可能需要拆胎检查。2、开车时遇到坑洼路段，轮胎受力不均导致胎压变化，也可能让指示灯亮起来。3、胎压过高也会触发监测灯。根据国际标准，轿车轮胎的标准胎压：普通型轮胎2.4-2.5bar，加强型轮胎2.8-2.9bar，最高不能超过3.5bar。当某个轮胎超过3.0bar时，监测灯就会亮。4、长期低胎压行驶导致监测灯亮。比如某个轮胎气压过低，高速行驶时胎温升高反而会让胎压上升，这时需要停车休息或换备胎。5、长时间没充气导致胎压不足。当胎压低于1.8bar时监测灯会亮，平时要检查胎压检测器是否正常。如果监测器没及时报警，说明它出问题了。另外，如果点火开关打开时，指示灯和胎压监测灯同时亮2秒后熄灭，可能是原车接收器没绑定传感器ID，或者换过控制器没重新学习。这时候得去4S店用专业工具重新绑定。

胎压监测系统的主要作用有：（1）防事故：它属于主动安全设备，能在轮胎异常时及时报警，避免事故。（2）延长轮胎寿命：保持胎压正常能减少轮胎损耗。数据显示，胎压不足10%，轮胎寿命会减少15%。（3）省油：胎压低会增加摩擦，胎压比标准低30%时，油耗会上升10%。（4）保护悬挂系统：胎压过高会降低轮胎缓冲效果，增加悬挂负担；胎压不均还会导致刹车跑偏，加剧悬挂磨损。