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取消高速省界收费站就是把各省之间边界处的收费站拆掉，改用ETC等技术实现车辆跨省通行时自动扣费。相关说明如下：1、收费站：收费站是专门用来收过路费的设施。需要收费的道路或者立交桥必须设置收费站。收费站的位置有两种：一种直接建在主路上，也就是路障式，通常设在收费路段的起点或终点；另一种建在立交桥的引道或连接线上，一般用在主线收费路段之间的互通立交，用来管控其他道路上的车辆进出主路的收费。2、主线收费站：主线收费站指的是建在主路上的收费站。封闭式收费系统除了在高速两端各设一个主线站外，其他都建在匝道上。开放式收费系统则会在主线每隔一段距离设置双向收费站。主线收费站的缺点是当车流量太大时，收费广场会变得特别宽，导致占地范围过大不现实，征地困难，还可能出现转弯半径不够等问题。