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凯旋摩托车是英国的老牌了。这个品牌的历史能追溯到19世纪末，1902年英国工厂造出了第一台凯旋摩托，到20世纪20年代中期已经成了英国响当当的头部品牌。1937年他们出了个大杀器——498cc并列双缸的Speed-Twin（T100），这车到现在都被车迷津津乐道。50-60年代是凯旋的巅峰期，产品和赛事成绩都特别能打，不过70年代被日本车厂冲击加上内部混乱差点垮了，后来被英国房地产老板约翰·布鲁尔接盘，这才重新搞活了品牌。Street-Triple675R是凯旋家的一款车，2008年上市的，和普通版最大的区别是R版前后避震能全功能调节，座高也比基础版高那么一丢丢。这车用的是直列三缸12气门水冷引擎，核心部件都是日本产的，搭配日本凯旋电喷系统，能爆发出106匹马力。到了2017年，765RS取代了675R，马力提升到121匹（11750转时输出），扭矩79牛·米（9350转时输出），最高速度能飙到272公里每小时。配置了五种骑行模式，无论是赛道竞技还是日常代步都能满足需求，还带全新双向快排，降档时系统自动补油，双通道ABS防抱死刹车也是标配。