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铝合金车门为啥修不好？主要是铝的延展性不够好，要是撞得特别狠，基本上没法修。铝制车身其实好处挺多的，比如刚性强、轻便，能提升车子的操控感和性能。车轻了油耗也低，开起来更灵活，这点挺好的。不过现在很多豪华车虽然不用全铝车身，但像前叶子板、引擎盖、车门这些部位还是会用铝合金。不过铝件在汽车上用得不多，导致大多数钣金师傅都没啥经验，修铝板的时候问题比修铁皮复杂多了。特别是焊接铝材要求特别高，外行人一焊可能越焊越裂，细节处理也比传统焊接难不少。一般只能对付轻微剐蹭，修铝的时候只能在创面轻轻敲打，慢慢恢复形状，或者用皮搋子涂点凡士林贴边，往凹陷处猛拽。