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汽车轮胎主要分这几种参数：

1、层级：说白了就是轮胎里面帘布的“标称层数”，虽然实际层数可能和标注的不一样，但这是衡量轮胎强度的关键指标。咱们国内的标志比如“12层级”，英文标志像“14P.R”就是14层极的意思。

2、帘线材料：有的轮胎会单独注明材质，比如“尼龙”（NYLON），一般写在层级后面；也有厂家把材料标在规格后面，用拼音首字母代替。比如“9.00-20N”里的N代表尼龙，“7.50-20G”里的G是钢丝，M是棉线，R是人造丝。

3、负荷和胎压：直接标最大承重和对应胎压数值，承重单位是公斤，胎压单位是千帕。

4、轮辋规格：说明轮胎匹配的轮辋型号，比如“标准轮辋5.00F”，方便实际安装使用。

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零压轮胎就是咱们常说的防爆胎，英文直译过来叫“缺气保用轮胎”。和普通轮胎比起来，这种轮胎被扎破后要么不漏气，要么漏气特别慢。即使扎了钉子，轮胎形状也能保持住，胎边还能紧紧贴着轮毂，所以车子能继续开一段时间，开到维修店修车。用了这种轮胎的车就不用再带备胎了，相当于把备胎的功能“藏”在四个轮子里面了。