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备胎就是用来救急的！比如开车时轮胎被扎漏气或者爆胎了，这时候换上备胎就能继续开一段路，但得注意控制车速，不能太快。备胎其实就是车厂给配的“备用轮子”，大多数尺寸和原车轮胎一模一样。不过有些车为了提醒车主赶紧修胎，会用特殊颜色的轮毂、小尺寸备胎、可折叠的胎，或者直接装零压续行胎（也就是所谓的“防爆胎”）。换上备胎后，最高时速要按标识来，到了地方记得赶紧换回原胎，别偷懒。

备胎的位置一般有三个：藏在后备箱地板下面、挂在车尾下边，或者固定在后备箱门上。SUV车型通常把备胎挂在车尾后面，或者直接扣在后备箱门外边。

备胎分几种：

1. 全尺寸备胎：跟原车四个胎完全一样，能直接替换任何一条坏胎，用着最省心。

2. 小备胎：尺寸比原胎小一圈，只能临时用，还得装在非驱动轮上，最高时速别超过80公里。

3. 零压胎（防爆胎）：就算扎破了也不会立刻瘪下去，胎壁特结实，能慢慢开去修车店。装这种胎的车一般不配传统备胎，相当于把备胎功能藏在四个原胎里了。

注意事项：

- 定期检查胎压，看看有没有裂纹或者磨损。

- 轮胎纹路磨到最低标记线前就得换新胎，别等彻底没纹了才想起来。

- 用备胎时严格按照车标的速度限制来，别冒险飙车。