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汽车的正时皮带一般3年或者6到8万公里左右就得换一次。具体来说，如果皮带老化了会怎么样呢？老化的正时皮带表面会出现裂纹，时间久了会把皮带轮的齿磨坏，甚至出现断齿、打齿的情况。这样发动机里的曲轴和凸轮轴就对不上节奏了，点火时机不准，车就会出现怠速不稳、抖得厉害、油耗飙升、提速没劲等问题。要是还继续硬着头皮开，皮带彻底断掉的后果更严重。皮带一断，气门可能撞坏，发动机瞬间熄火，还会发出巨大异响。更糟糕的是连杆可能弯了，甚至把缸体都搞坏了，到时候小问题拖成大事故，修车费能吓死人。所以平时要记得定期检查皮带状态，发现裂纹赶紧换新的。建议去4S店换，虽然费用高点，但配件和手艺都靠谱。