+向他提问

奥迪Q5没有独立的油箱盖开关按钮，这个设计挺有意思的。你要是想开油箱盖，得先确保车门是解锁状态。这时候按一下油箱盖就能弹开，要是车锁着的话，按多少下都不管用。其实大部分奥迪和大众的车都是这么设计的，可能觉得这样更安全吧。

Q5是奥迪的中型SUV，国内卖得挺火的，口碑也不错。它用的2.0T发动机，参数看着很唬人，230匹马力配上350牛米的扭矩。这台发动机在转速4300到6000转时能爆发最大功率，1500到4200转就能输出最大扭矩，开起来动力响应挺快的。

技术方面有点讲究，用了可变气门升程系统和混合喷射技术，缸盖是铝合金的轻量化设计，但缸体用了铸铁。虽然铸铁比铝合金重，但耐高温高压，耐用性更好，特别是经常跑高速或者激烈驾驶的话，铸铁缸体确实更靠谱。

变速箱配的是8AT，换挡顺滑，开起来不顿挫，而且这玩意儿毛病少，耐用性比双离合强多了。四驱系统是全时四驱，中间有个托森差速器，这种差速器结构复杂但可靠性高，过烂路或者雨雪天都有更好的抓地力。

底盘前后都是五连杆独立悬架，这配置听着高级，实际效果就是过弯时车身更稳，同时滤震也更细腻，开起来既舒服又不发飘。不过五连杆结构零件多维修成本高，这点得注意。