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高速路上的标线种类不少，咱们一个个来说。最常见的是车距确认线，这玩意儿你肯定见过。高速路上的白色平行粗线就是它，跟路边竖的车距标志配合用，一般出现在容易超车或者事故多发路段。看到这些线的时候，老司机们就知道得跟前车保持安全距离了。除了那种长方形的白色车距线，还有两种也挺常见：一种是折线形的，通常5组一组，每组间距50米；另一种是半圆形的，半径30厘米，也是隔50米画一个，一般连续画好几段。

接下来是错视觉标线，这种线主要出现在隧道口前200米到隧道内100米的位置。画出来后会让司机感觉车道变窄、路面下陷，逼着你提前减速，尤其是进隧道前，这玩意儿能帮你刹住车。

然后说说减速标线，收费站、匝道、隧道里都有它。司机要是不减速直接冲过去，分分钟吃罚单。这类标线分横向和纵向两种，有的地方还会用彩色的。它们都是垂直于行车方向画的，通过视觉压迫感让司机自己减速，尤其在弯道、坡道这些需要慢行的地方。

之前有个新闻，杭州有村民觉得高速上的白色粗线是斑马线，非得横穿，结果被交警抓了。其实那叫振荡标线，就是那种凸起的白线，作用是提醒司机前方有转弯或下坡，得减速避免出事。

导流线看着像V形或斜纹的白色区域，主要用在路口复杂、匝道口或者其他特殊路段，意思是车必须按规定的路线走，不能压线或越线。重点提醒：导流线区域绝对不能停车！

最后是车道划分线，高速上中间那条通常是虚线，但隧道里为了禁止超车，就得换成实线了。