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春风800MT的极速能飙到190公里每小时。具体来说：1、它前轮用19寸、后轮17寸配玛吉斯公路胎，前减震行程160mm，后减震150mm。骑摩旅时，3档能到140，4档能到170，5档能飙到190。最舒服的转速区间是3、4档的4000-6000转，5、6档则是5000-6000转，这时候油门、扭矩和震动配合最顺手；2、CLX700用的是692cc双缸机，标配LED灯、带触控的全彩仪表盘、USB充电口、定速巡航和电子油门。车架做了轻量化处理，把手分体式设计，轮毂细长多辐锻造的，还有增高把，属于城市探险复古混搭款，既带点老式摩托的feel又不失街车范儿；3、650NK造型没那么夸张，车头是传统倒梯形设计，前脸棱角分明显得特别精神。全LED灯带透镜近光灯，比老款卤素灯亮多了。油箱线条硬朗配上大排量发动机，力量感爆棚。座高800mm左右，对大部分车手来说腿够得着。