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判断缸线有没有坏，可以这样做：

1、找个万用表调到20千欧的档位，把两根表笔尖儿分别按在缸线两端的金属头上。正常情况下，显示的数值应该在几欧到几十欧姆之间。

2、汽车缸线的阻值通常在几千欧左右。测电阻的时候还是用20千欧档位，红黑表笔分别夹住缸线两头。要是万用表显示1到20千欧之间，说明缸线没断没问题。

3、千万别直接测火花！点火线圈电压太高，会把数字表烧坏。要看火花得把火花塞拆下来，把金属外壳当接地，观察火花塞电极之间的火花有没有正常跳动，颜色和强度够不够。