为何奔驰熄火后发动机舱一直有声音

专家解答(1)添加收藏
祝文昌
【认证专家】祝文昌

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问
最佳答案

奔驰熄火后发动机舱一直有声音属于正常现象,三元催化器、排气管冷却时都有这声音,属于正常的热胀冷缩。奔驰发动机的三种型号:1、M270:M270发动机有1.6T和2.0T版本,其中1.6T有高、低功率两个版本。其中2.0T最大功率达211KW,最大扭矩达350N.M,在加速性能上表现相当不错。该款发动机应运于奔驰新A级、新B级、GLA、CLA等车型。2、M274:M274发动机为2.0T涡轮增压发动机,分高、低功率版本,其中高功率版本与M270参数相当。低功率版最大功率184KW,最大扭矩300N.M,运行非常稳定。主要应用于新C级,E级和GLK250等车型。3、M276:M276发动机为3.5L自然吸气发动机,分为高、低功率版本。其中,高功率版本最大功率达306KW,最大扭矩为370N.M。主要用于新款E级车。