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如果汽车电瓶一直亏电，最直接的问题就是发动机容易积碳，然后动力就明显掉下来。下面详细说说汽车电瓶的那些事：1、工作原理：电瓶里有两块铅板，一块是海绵状的铅做负极，另一块是二氧化铅的铅板做正极，中间灌的是22%到28%的稀硫酸。充电的时候，电能变成化学能存起来，用的时候再反过来变回电能。放电时负极的铅会被氧化变成硫酸铅，正极的二氧化铅被还原也变成硫酸铅。充电时接上电源，正负极又会重新变回铅和二氧化铅。这种电瓶能反复充放电，属于可循环使用的二次电池，单块电压2V，三个串联就是6V。而汽车用的是六块串联成12V的组合。普通电瓶用久了得加硫酸，保持电解液浓度。2、分类：普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。