+向他提问

液力缓冲器其实就是个减速装置，主要用在车上刹住速度。先说说它的用途：

1. 汽车下坡时，虽然排气制动能刹住车，但像那种大吨位的矿用自卸卡车，排气制动就不太够用。这时候就得靠液力缓冲器来减速了。

2. 下坡时，车自己往下溜，重力让液力缓冲器的转子疯狂旋转。这时候变矩器不进油，液力缓冲器自己进油。油液在转子和定子里被搅动加速，产生巨大的反向扭力，这样车就被“刹”住了。

3. 这个过程中，车下坡的势能转化成了热量，油液会变得很烫。高温的油液会被送到冷却器降温，再通过油泵把冷却好的油循环回去继续用。这样一直循环，就能长时间保持刹车效果了。