+向他提问

正时皮带套装里边儿有正时系统的全套零件，包括皮带轮、张紧轮、惰轮、正时皮带这些核心部件，还有螺丝、垫片这些小零件。这些都是需要定期换的，这样才能保证修完之后正时系统和发动机能正常运转。发动机的配气系统里，正时系统特别关键，它通过和曲轴连接，用特定的传动比来控制进气排气的时机。因为整个正时系统是个整体，必须一起更换。要是只换其中一两个零件，老零件的磨损程度和寿命会直接影响新零件的使用，容易出问题。所以换的时候最好是全套换掉，别单换某个部件。这就像齿轮组一样，一个齿轮坏了，其他齿轮状态再好也会影响整体配合。发动机正时系统也是一样，必须全套更换才能保证可靠性。