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我国最近出了新私家车报废政策，取消了以前强制报废的年限限制，改成了开满60万公里就建议报废。这里说的私家车包括5座的小轿车和7座的SUV，只要是非营运的小微型车，没有使用年限限制。不过要是车龄超过15年但还没开够60万公里，每年得去年检两次，要是年检不过就直接强制报废了。新政策对车辆使用标准管得更严了：

1、规定一：私家车从上牌第15年开始，每年要年检两次。超过20年的从第21年起，每年要年检四次，一旦通不过就报废；

2、规定二：老车年检时对动力要求更高，底盘输出功率必须达到发动机额定功率的60%或最大净功率的65%；

3、规定三：只要在一个检验周期里安全或环保不达标，直接强制报废。原来查油耗的项目现在改成查动力性能了；

4、规定四：如果连续3个年检周期没通过或者没去检车，车子就得强制报废。

简单说就是：车能开多久主要看公里数和车况，但越老的车年检越频繁，性能不达标就别想上路了。新政重点是通过年检门槛淘汰老弱车辆，确保安全和环保。60万公里是个建议值，但超过15年就算没开够里程，也得接受更严苛的检验。这下老司机们得注意保养了，不然车再旧也未必能一直开下去。年检次数变多，车况不好的话很可能还没到60万公里就得提前报废。