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林肯MKZ方向盘后面带加减号的那两片小拨片就是换挡拨片。简单说，按右边那个加号能升一档，左边减号能降一档。这种设计主要是给带半自动离合器的车用的，作用就是不用脚踩离合，直接用手拨拨片就能换挡。

具体来说：

1、作用：换挡拨片就像方向盘上的快捷键，能提升驾驶操控感。一般装在方向盘后侧两边。开车时先把挡位挂到D挡、S挡或者手动模式，然后就能用拨片升降挡了。关键好处是双手不用离开方向盘就能操作。

2、怎么用：首先按一下手动模式按钮（通常方向盘旁边有个按钮），然后把挡杆推到D挡位置。等发动机转速合适的时候，用食指和中指往自己方向勾拨片升挡，用拇指往下压拨片降挡。比如超车时，左手连续降挡让转速飙升，瞬间爆发动力超车特别好使。不过在D挡模式下，如果一段时间不用手挡，变速箱会自动切回自动模式。如果想全程手动控制，得把挡杆推到S挡，这时候变速箱完全听你指挥，不按拨片就不会自己换挡。

注意：虽然拨片左右都有，但功能不是左边专降右边专升。两个都能升降挡，关键看手指动作方向。右手边的拨片用食指往上挑是升挡，用拇指往下按是降挡；左手边的拨片也是同样原理。不过实际操作中，多数人习惯用右手操作右边的拨片，左手操作左边的，具体看自己舒服。总之，这种设计在需要急加速或者手动控制动力时特别实用。