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发动机怠速不稳，转速忽高忽低，可能有这几个原因：进气系统漏气、节气门太脏、怠速控制部件坏了。

首先是进气系统漏气。比如进气管、阀门这些地方如果漏气，就会让不该进的空气、汽油蒸汽或者废气溜进进气歧管。这样混合气要么太浓要么太稀，发动机就烧不充分。如果漏气只影响个别气缸，发动机会抖得厉害，尤其是冷车的时候更容易出现这种情况。常见问题包括：进气管卡扣没扣紧、胶管破了；进气歧管垫子老化漏气；进气管被其他零件磨出破洞；喷油嘴密封圈漏气；真空管脱落或开裂；PCV阀（曲轴箱通风阀）开太大；碳罐电磁阀一直开着；EGR阀（废气再循环阀）关不严。

其次是节气门和进气道太脏。节气门周围积了太多油泥或积碳，空气通道的大小就乱变。这样电脑控制怠速进气量的时候就容易不准，混合气比例失调，导致燃烧不正常。

再就是怠速控制部件出问题。比如控制怠速进气量的电机坏了或者卡住了，像节气门电机、步进电机、占空比电磁阀这些零件如果损坏，怠速空气量就调不准，发动机自然就不稳。