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奥迪的quattro四驱系统就是他们的看家四驱技术，属于注册商标那种。1980年奥迪在日内瓦车展上第一次展出带全时四驱的车型，这时候quattro这个金字招牌才正式立起来。到现在quattro已经升级了六代，反应速度和稳定性都是行业标杆。它的核心黑科技是纯机械结构的托森差速器。

全时四驱的车中间有个中央差速器，一直把动力传给前后轮。跟分时四驱、适时四驱不同，全时四驱开车时四个轮子永远都在发力，遇到不同路况会自动调整前后轮的动力分配比例。

奥迪quattro厉害的地方在于应对打滑或者需要动力分配的时候，用的全是机械结构自动调节。不像其他四驱系统得靠电脑控制，这种纯机械反应零延迟，能更快更稳地保持车子的操控和安全性能。