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飞轮主要有这几个作用：1、储存能量保持转速稳定。飞轮利用自己转动时的惯性，把气缸做功冲程传递到曲轴的部分能量存起来。在其他冲程中，这些能量能帮助克服阻力，带动连杆系统越过最高和最低点，让曲轴转速和输出扭矩尽可能平稳，还能让发动机短时间承受超负荷运转。2、作为离合器的动力输入端，和离合器配合，把发动机的旋转力通过变速箱传到驱动轮。3、飞轮边缘有个齿圈，和起动机齿轮咬合，用来启动发动机。另外飞轮边上有个标记，显示1号或6号气缸活塞到达最高点的位置，可以用来检查调整点火时机。飞轮的转动惯量很大，因为每个气缸做功是断断续续的，发动机转速会波动。当转速变快，飞轮储存更多动能；转速变慢时，就释放动能。这样能减少发动机运转时的速度波动。飞轮非常重要，一旦出问题会影响发动机正常工作。如果飞轮和曲轴安装不正或不同心，发动机会抖动，离合器也会发抖并发出异响。