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期限一般到了10年，发动机即使不坏到不能修的程度，车管部门也要强制报废。

关于发动机修复：

通过更换零配件，能够修好，问题在于成本。像缸体，缸盖，曲轴，凸轮轴这些，都是比较贵的零部件，更换成本比较高。再制造发动机就是通过对废旧发动机使用相关工艺进行修复，使废旧发动机能够再次使用，性能和功耗跟原厂的相比，相差在10%左右。

最容易让发动机报废的五个坏习惯：

高档低速行驶、加入过量机油、燃油标号不匹配、不热车或者过热车、不及时更换正时皮带。