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进气口一定要比排气口大。为啥呢？因为进气是靠真空“吸”进来的，排气是靠燃烧后的高压“挤”出去的。为了往发动机里塞更多新鲜空气，提升动力表现，自然得把进气口做得大一些，排气口就没这个要求。这两个阀门具体来说，进气门负责把空气送进发动机，和汽油一块儿燃烧；排气门则是把燃烧后的废气和热量排出去。按发动机结构来分，气门分进气和排气两种。进气门的尺寸得根据发动机需要“吸”的空气量来定，排气门则看废气排出量。另外，气门间隙也不能乱调，要是调得太小，会拖累发动机功率，严重时还会把气门给烧了。当然也不能调太大，否则会加剧零件磨损，影响进排气效果，所以必须严格按照标准数值来调整。