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发动机故障灯分为黄灯和红灯两种颜色。黄灯亮起时，可以继续开，但红灯一亮必须马上停。黄灯亮就是个提醒，说明车上的某个系统可能不太正常，但还能开，就是可能会有功能受限。红灯亮就代表问题严重，必须立刻靠边停车熄火，千万别再开了，赶紧检查哪里出问题了。

发动机故障灯亮的原因大概有7种：

1. 传感器坏了：比如水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器这些，如果传感器被磕碰了、接触不良或者信号传不出去，电脑就收不到发动机的实时数据，直接亮灯提醒。

2. 油的问题：加错油或者用不对机油，比如该加95的非要加92，或者用了劣质机油，时间久了发动机内部磨损严重，故障灯就会亮。

3. 火烧不充分：混合气（油和空气）燃烧不好会导致积碳或者爆震，氧传感器监测到异常就会报告给电脑，让故障灯亮起来。火花塞、点火线圈、油泵或者油路堵了都可能引发这个问题。

4. 增压系统出问题：比如涡轮增压器坏了，或者进气管漏气，这时候不仅亮灯，还会伴随漏油、烧机油、没劲、异响、冒蓝烟或黑烟等症状。

5. 进气系统故障：空气滤芯太脏没及时清理，或者进气管被堵住，发动机吸不到干净空气，也会导致故障灯亮。

6. 排气系统故障：后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴这些部件出问题，尤其是三元催化器容易被含铅汽油、劣质添加剂或者磕碰损坏，故障灯就会亮。

7. 防盗系统故障：如果车的电子防盗系统和发动机电脑不兼容，或者本身坏了，也会连带让发动机故障灯亮。

遇到故障灯亮，可以这样处理：

先观察发动机状态，如果明显抖动、冒黑烟，就别再启动了，尤其是红灯亮的时候绝对不能再点火。如果还能启动，先熄火5-10分钟，然后不踩刹车直接按启动键（手动挡不用踩离合，直接拧钥匙到ON挡），让车通电自检。等个十几秒看看灯灭了没，灭了说明可能是偶发问题；如果还亮，赶紧去4S店用诊断仪读故障码，针对性修。

注意：千万别自己乱拆，专业的事还是得让维修师傅看。