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大众车烧机油得赶紧换气门油封，不然气门密封不严，机油就容易进燃烧室。烧机油的原因主要有这几个：

1. 气门油封：气门本来是防止机油漏进燃烧室的，但用久了肯定会有磨损老化的问题。密封性差了，烧机油就找上门来。

2. 活塞环间隙大：车子开久了活塞环上会积碳，长期不清理活塞环和缸壁之间的缝隙就会变大。机油就可能流进燃烧室，严重的话发动机还可能"爆缸"。

3. 驾驶习惯：老是猛踩油门急加速，或者长时间高速跑（发动机转速飙得高），容易把润滑油膜给破坏。润滑不好零件磨损，烧机油的概率就上去了。

4. 机油加多了：机油超过油尺最高线，多出来的油很容易进燃烧室形成胶质积碳。虽然一开始没感觉，但积碳越堆越多，会堵住三元催化器，尾气超标不说，最后也可能引发烧机油。

这些情况不及时处理，车况只会越来越糟。平时保养注意检查机油量，定期清理积碳，开车别总猛踩油门，发现烧机油迹象赶紧修，不然修发动机的费用够买新配件了。关键是要防患于未然，该换的零件别硬扛。