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汽车在怠速正常的情况下猛加油就熄火，主要原因出在混合气变稀了。油门一踩到底，进气量猛增，但燃油供应跟不上，导致混合气太稀，发动机点不着火。具体来说，可能是燃油滤芯堵死了，连怠速都快维持不住了。这时候节气门开得越大，喷油嘴虽然喷的时间变长，但油管里油压反而更低，喷出来的油反而更少，混合气浓度直接崩盘。其他可能的问题还有：油路不畅、节气门太脏导致反应迟钝、积碳太多、喷油嘴堵了，这些都需要清洗节气门和喷油嘴，或者检查油泵压力。要是油泵压力不够或者滤芯堵得死死的，供油肯定不足。还有火花塞或高压线漏电，导致气缸点不着火，或者火花塞直接黑得像炭一样。再看看怠速时的化油器真空压力波形，如果进气门关闭时间太长，可能是进气螺杆调得太紧。不过这个故障不会直接导致加油熄火。重点看加速时的波形，节气门开度越大，混合气越稀，真空度越低，波形几乎变成直线，这说明加速时油量确实不够。归根结底，问题核心在化油器，修好它就能解决主要矛盾。