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动平衡和四轮定位是两码事。动平衡主要是给轮胎“配重”，属于常规保养项目；四轮定位则是调整悬架系统，属于维修范畴。举个例子，你开车到一定速度时，车身或者方向盘开始抖，这时候大概率是动平衡出了问题。而如果发现轮胎磨损不均匀，车子直行时自己往一边偏，或者方向盘感觉发飘、握着费劲，这时候就得做四轮定位了。四轮定位是通过调整四个轮子的参数，让车子跑起来更稳更顺。具体来说，两者的区别是这样的：

作用不同：四轮定位就像给整车底盘做个全身检查，调整悬挂、底盘零件的位置，让车子跑直线更稳；而动平衡只是让轮子转起来更“圆”，减少抖动。四轮定位是调整四个轮子的数据，动平衡则是给每个轮子贴铅块配重。

定义不同：前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束这四个参数，后轮定位主要是外倾角和前束。把前后轮的调整统称为四轮定位。而动平衡说白了就是让轮胎转起来不晃，加铅块是因为新轮胎出厂时各部分重量可能不匀，导致跑起来不平。简单说，一个管方向跑偏，一个管抖动，该做哪个得看具体症状。