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比亚迪F0的正常胎压范围是2.4到2.5个气压。天气冷的时候可以多打0.2个气压，夏天热了可以少打0.1个气压。这个标准是按国际GBT2978-2008规定的。比亚迪F0的胎压监测是间接式的，报警的时候仪表盘上会亮一个黄色的小图标，形状是上面一个带感叹号的括号，底下有一条横线，横线下面还有点小锯齿。这个灯一亮就说明轮胎气压有问题了。一般来说，超过2.8个气压就算太高，低于2.0个气压就是太低了。

气压太高的坏处是：轮胎抓地力变差，刹车没那么管用；方向盘会发飘，开起来不舒服；轮胎中间的花纹磨得特别快，轮胎寿命变短；车震得厉害，其他零件也容易坏；轮胎内部结构容易变形，承受力下降。气压太低的话：油耗会上升，方向盘变沉还容易跑偏；轮胎摩擦加剧，容易过热；内部帘布层和橡胶容易坏，导致脱层或断裂；胎边和轮毂摩擦严重，磨损不均；高速行驶时轮胎温度飙升，强度下降，甚至爆胎。

如果发现那个黄色报警灯亮了（图标是带感叹号的不规则圆圈，下面有四个小尖刺），可能有三个原因：一是气压确实不对，低于1.8或者超过3.0就会触发报警，这时候需要检查并调整气压；二是胎压监测没复位，比如刚打完气没重置系统，导致显示还是旧数据，这时候重置一下就行；三是胎压传感器坏了，传感器装在轮胎里，如果被磕碰损坏就会报警，这种只能换新的传感器。