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汽车的尿素泵大概5到6万公里换一次。先说说尿素泵是啥？它其实就是柴油车尿素溶液喷射系统的核心部件。主要任务是从尿素罐里抽尿素水，加压后输送到喷射装置，确保喷射系统有合适的流量和压力。为啥柴油车要用尿素？因为柴油车尾气里主要含氮氧化物和颗粒物，虽然发动机内部能减少颗粒物排放，但剩下的氮氧化物还是有害的。这时候就需要尿素了——把尿素喷到尾气处理装置里，尿素遇热分解成氨气，在催化剂作用下和氮氧化物反应，最后变成无害的氮气和水。这个系统叫SCR后处理系统。

尿素泵的工作流程是这样的：先把尿素通过滤芯过滤杂质，防止管路和喷头被堵。接着用泵把尿素水抽出来，和压缩空气混合后一起喷出去。喷完后压缩空气还会反吹一下，把残余尿素吹回罐里，避免尿素结晶堵住管路。另外，尿素罐里的液位传感器会把液位信号转成电阻信号，传到控制单元后显示在仪表盘上。如果尿素剩下不到10%，仪表盘上的尿素灯就会一直亮，提醒你赶紧加尿素。