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ETC借记卡扣费的原理是：车子下高速经过ETC车道时，当场就自动从卡里扣钱了。下面简单说说ETC设备的那些事：1、充电方式：现在ETC设备主要有两种供电类型。一种是靠太阳能板充电的，另一种是需要插电源线充电的。不管是哪种，里面都有个小电池。太阳能ETC平时开车用完全不用自己充电，里面的锂电池正常能用三年左右。2、充电建议：如果平时很少用ETC，建议每三个月充一次电。这样能减少电池自己放电导致的损耗，延长使用寿命。注意啊，不经常用的话电池容易亏电，影响设备正常工作。不过正常使用的话完全不用担心，太阳能和自带电池都能保证设备长期运作。要是长期不用ETC，最好把设备拔下来放家里充电保存，避免电池彻底没电报废。总的来说，ETC设备的维护其实挺简单的，按说明书上的要求定期保养就行。要是遇到扣费问题，第一时间联系银行或者ETC客服处理。毕竟现在高速上ETC通道越来越多，用起来确实方便，但维护也不能马虎。不过话说回来，现在大部分车主都用的是太阳能ETC，基本不用操心充电问题，三年换一次设备就行。要是遇到设备没电的情况，ETC车道会提示扣款失败，这时候只能走人工通道了，所以建议定期检查设备状态。总之，按照官方给的建议操作，一般不会出什么大问题。要是实在懒得折腾，直接选太阳能款，三年换一次最省心。不过换设备的时候记得先去ETC网点注销旧卡，再重新安装新设备，不然可能会重复扣费。这点特别要注意，别到时候搞混了。总之，ETC设备的维护其实和手机差不多，用着就没事，不用的时候定期充个电就行。要是懒得动脑子，买个带提醒功能的智能版ETC，快没电时会自动报警，这样更省心。不过价格可能会贵点，但对马大哈来说挺实用的。总的来说，ETC设备的使用和维护其实不难，关键是要养成定期检查的习惯。要是遇到问题，别自己瞎琢磨，赶紧联系官方客服解决。毕竟高速路上耽误时间可不好，提前预防总比事后补救强。不过话说回来，现在很多地方安装ETC还送各种福利，比如油卡优惠、免费安装啥的，现在办理还是挺划算的。要是还没装ETC的朋友，建议赶紧办一个，走高速能省不少时间。不过安装前最好先查查当地政策，有些地方可能有特殊要求。总的来说，ETC确实是个实用的东西，但用好了才能发挥最大效果。希望这些小贴士能帮到大家，以后高速通行更顺畅！