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汽车下支臂是底盘悬挂系统里的重要零件，它像弹簧一样把车身和车轴连在一起。要不要换胶套还是整个下支臂总成，得看损坏程度：1、问题不大：直接换胶套就行。2、损坏严重：必须换整个总成。关于下支臂的科普：1、定义：下支臂其实是多连杆悬挂结构的一部分，通过不同连杆的设计，让车轮在上下运动时自动调整外倾角、前束角和后轮转向角度。2、原理：通过设计连杆连接点的角度，让悬挂压缩时能主动调整车轮角度。这种设计很灵活，能根据车型需求精准调校。所以多连杆悬挂能更好地发挥轮胎抓地力，提升车子的操控极限。