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排气制动其实就是个辅助刹车的装置，主要用在长下坡的时候。它的工作原理是通过发动机的排气阻力来帮刹车分担压力。这个装置有两个档位：拨到第一档的时候，四个气缸参与制动，能提供66%的制动力；再往后拨到第二档，六个气缸一起工作，这时候制动力能达到100%。不过用的时候要注意几点：第一，遇到急刹或者停车时，千万不能只依赖发动机制动，必须得踩刹车；第二，发动机制动可以和常规刹车同时用；第三，要记得打开刹车请求开关；第四，冰雪路面上绝对不能用，雨天或湿滑路面也要特别小心，避免打滑。