汽车冷媒多了怎么放出来
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1、用冷媒回收机回收。把汽车冷媒回收机的管子接到空调高低压管上,红色管子接高压管,蓝色管子接低压管。检查管子接对了之后,打开机器,设定好要回收的冷媒量,机器自检完成就开始工作。2、手动阀放气法。先把高低压手动阀都关死,接着用高压软管和低压软管分别连接压缩机的高低压检修阀,在管子另一头放块软布。放好软布后慢慢打开高压阀,冷媒会从软布上跑出来。等压力表降到0.35MPA以下,再打开低压阀,冷媒就会从两边流出来。注意阀门别开太大,不然压缩机里的冷冻油也会被冲出来。3、水泡氟罐法。也可以开空调制热,让粗管处于高压状态,氟利昂会回流到氟罐里,这时候把氟罐泡进水里。这个方法环保但有点风险。冷媒就是空调里用来换热的介质,它在系统里循环流动,让车内降温。加太多冷媒会导致空调吸气排气压力升高,制冷效果变差,还可能伤到压缩机。汽车空调冷媒可以直接放气到空气里,但如果是R12冷媒,必须用回收机处理。直接排放不仅污染环境,还可能引发危险。