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遇到沙子地赶紧通过，这是老司机们总结出来的经验。沙地最怕的就是陷进去，如果过沙地时减速，万一熄火了，再启动就需要很大的动力，这时候在沙地里猛加油反而会让车越陷越深。所以最合理的办法是适当提速（但别猛踩油门），通过前不减速、不停车。过水坑和过沙地类似，都是要克服阻力，但过水最怕的是水倒灌进排气管导致熄火。所以过水要挂低挡慢速走。其他技巧还有：低挡冲坡——上下坡关键看转速而不是车速，如果转速低于2500转，上坡会很费劲。中途降挡不但不省油，反而会加剧机械磨损。抢红不抢绿——绿灯时要提前减速，避免绿灯突然变红。如果是红灯就保持正常车速，因为快到路口时红灯大概率会变绿。后同前不同——前轮打滑时往反方向打方向盘是对的，但后轮打滑时千万别反打方向。道理很简单，比如后轮向右滑，如果左打方向，后轮右侧转速会加快导致抓地力下降，滑得更厉害；右打方向的话，后轮左侧转速加快，右侧抓地力反而会增加，车就能回正方向了。