+向他提问

运输过程中水温表的指针一般会在80℃到95℃之间晃悠。下面来聊聊汽车水温传感器的那些事儿：

1、简介：这玩意儿装在发动机缸体或缸盖的水套上，直接泡在冷却水里测温度。原理就是温度越低，它的电阻越大；温度越高，电阻反而越小。

2、原理：车载电脑就是靠这电阻变化来判断水温高低的。简单来说，冷的时候电阻大，热的时候电阻小，电脑一算就知道发动机有多热了。

3、结构：传感器的位置就在发动机缸体或缸盖的水套里，直接跟冷却液接触，专门用来测冷却液的温度。

这东西的工作逻辑其实挺直接的，温度变化→电阻变化→电脑读数，就这么循环。