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开车换挡的时候必须松油门，这是个硬规矩。具体操作细节是这样的：

1. 换到高挡位时，先松油门再踩离合器。升挡完成后，慢慢松离合器，接着踩油门。要是想降挡，就得先踩离合器，同时松油门，轻点刹车让车速降到目标挡位对应的范围，挂挡后慢慢松离合。不过降挡时油门也不能完全不管，换挡结束后得立刻踩油门，不然动力接不上。

2. 降挡时必须先松油门，配合刹车控制速度，踩下离合器挂挡。降挡本质是减速，但油门该管还得管。挂完挡松离合的瞬间，油门必须跟上，不然车会熄火或者动力断掉。

3. 如果换挡时一直踩着油门不放，离合器片会严重磨损。长期这样操作会导致离合器片过早报废，到时候车里会闻到烧焦味，加速没力，甚至挂不进挡，最后只能换新的离合器片。

总之，换挡松油门这事千万不能偷懒，不然修车费可比油费贵多了。