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办ETC必须得先装设备。根据国务院发布的文件规定，2020年后不装ETC的车没法享受高速优惠，以后收费站可能只剩一条人工车道，走ETC车道才能自动扣费。

ETC的工作原理是：车前挡风玻璃上的电子标签和收费站的天线通过短距离无线通信，系统自动扣费，这样过收费站不用停车，直接走。

ETC的扣费方式是先过高速再扣钱。高速上那些ETC车道，就是靠车上的设备和收费站的设备互相“对话”，然后系统自动从银行卡里扣钱，全程不用停，走的时候直接扣费就行。

装ETC的好处可多了：

1. 节省时间：不用排队缴费，省得堵在收费站；

2. 环保：车子不停，少排放尾气，噪音也少；

3. 省油省钱：起步刹车少了，车也省油，零件磨损也少；

4. 效率高：ETC车道过车速度比人工快好几倍，科技感也强。

比起现在有些地方用的“车牌付”，ETC技术更成熟，用起来也更稳定。

政策方面，国家在“十三五”规划里明确说要推广ETC，目标是到2020年一半的客车都装ETC。未来还会让货车也用ETC，说不定以后ETC还能和自动驾驶、智能交通啥的结合，应用场景会越来越多。