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判断发动机缺缸的方法其实不难，这里说说两种常见的办法：

1. 断缸法：主要针对电喷发动机。拔掉每个气缸的高压线试试，如果拔的时候转速表突然抖动厉害，说明这个气缸正常工作。要是拔了之后转速没变化，基本就能确定这个缸“罢工”了。这时候得重点检查这个缸的点火线圈和火花塞有没有问题。

2. 断油法：柴油机用得比较多，汽油电喷机也能用。就是挨个拔喷油嘴插头，观察发动机反应。汽油机还是看转速波动，拔正常缸时转速会明显下降。柴油机更直接，拔掉正常缸的喷油嘴，发动机转速会一直掉；如果拔了某个缸后转速没变化，那这缸大概率有问题。