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哪吒V这车冬天开的话，实际续航能跑到360公里。这车有两大亮点：一是电池管理技术特别牛，二是底盘调校有特色。先说电池这块，冬天电动车续航容易掉得厉害，但实测下来哪吒V表现挺抗冻。主要是因为它用了一套先进的电池温控系统，能保证电池在15到45度之间正常工作，这样冬天不掉电那么狠，夏天也不容易过热。底盘方面，全系都用了前麦弗逊独立悬挂加后拖曳臂非独立悬挂的组合，这种设计在同价位车型里比较少见，开起来的底盘质感还挺有个性的，过坑洼路段时滤震处理得比较干净利落。这车能有这样的续航和操控表现，确实花了不少心思在核心部件上。